疫情下的北京快递员：获赠口罩护目镜 收获很多善意

　　疫情下的北京快递员：“我收获了很多善意”

　　每次进出小区，高忠楠都要测体温，详细填写个人信息和进出时间，“疫情最严重的时候，进出每一栋楼都要测体温，每次三四分钟，一天大概有1个小时都在测体温填信息。”

　　取件、分拣、装车，一连串麻利动作之后，快递员高忠楠又拿起装有消毒液的喷壶，熟练地喷洒全身，然后才能开着红色的三轮车驶上大街。

　　这里是北京西城区北蜂窝快递站点，快递员高忠楠所负责的配送区在中风险区域。6月11日以来，北京新发地批发市场确诊多起新冠肺炎病例，各个小区加强疫情防控。

　　每次进出小区，高忠楠都要测体温，详细填写个人信息和进出时间，“疫情最严重的时候，进出每一栋楼都要测体温，每次三四分钟，一天大概有1个小时都在测体温填信息。”

　　虽然耽搁的时间长了，但高忠楠并不觉得繁琐，“这是保证安全的必要之举。”高忠楠说，疫情不但没有造成阻隔，反而让他收获了诸多善意：许多居民接收快递时，再三嘱咐他要注意防护，有居民觉得他辛苦给他送水，送口罩、消毒酒精和护目镜……

　　“虽然小区因为疫情封闭产生了距离感，但人和人之间的关系其实更近了。”高忠楠说。

　　“严格登记测体温，是对每一个人负责”

　　6月30日早晨8点半，两个多小时的分拣、装车之后，浑身散发着消毒液的味道，高忠楠开着三轮车去送货。

　　今年33岁的高忠楠是黑龙江齐齐哈尔人，身材高瘦，曾在部队当了8年兵，退伍之后来到北京，成为京东物流的一名快递员，负责国家铁路局及周边小区 12栋居民楼的揽件、配送工作。

　　在部队养成了早起的习惯，高忠楠从不迟到，每天早晨不到6点就赶到北蜂窝营业部，卸车、分货，一刻不停歇，同事们形容他工作起来像“打了鸡血”。

　　装车也是一门技术活。红色的快递小车内，整整齐齐地码放着各栋楼的包裹，每栋楼分区摆放，并且按照楼层高矮依次摆放，“从车头到车尾，靠近我的包裹是高楼层的。”这让高忠楠省去了很多再次寻找包裹的时间。

　　装完车后，高忠楠和他红色的快递小车就在居民楼之间穿梭。

　　早晨9点多，高忠楠的红色小车停在了木樨地北里小区门口，防疫志愿者先用额温枪给他测体温，高忠楠自己在登记表上填写姓名、电话、身份证号。疫情以来，高忠楠跟这里的志愿者已经十分熟悉，每次测温登记，他并不觉得繁琐，“严格登记测体温，是对每一个人负责。”

　　最初从事配送服务时，高忠楠也遇到了很多困难，不知道哪些物品不能邮寄，不善于跟居民沟通，甚至送错位置……经过一段时间的摸索，他逐渐发现了很多沟通以及提高工作效率的技巧。

　　高忠楠说，一般自己下午的时间很紧，在不同的单位和居民区送货，都需要“卡点”完成。 他每天下午5点准时到国家铁路局东门，在机关单位下班之前，将快件送出，接着再赶往下一个地点。“这样能保证更多的包裹被签收”。

　　现在，每天的路线、各个居民楼的结构，都刻在高忠楠的脑子里。因为为人踏实，附近的保安、居民大多也都认识，路上经常有人向他打招呼，称呼他为“高哥”。

　　木樨地北里的一名老年居民说，快递员都赶时间，但高忠楠十分耐心，他上了年纪拿快递找钱慢了，有时候需要很长时间，高忠楠都十分耐心，而且说话很客气，从来没有不耐烦的时候。

　　“疫情期间居民生活不便，早一点送达，早一点安心”

　　整整一个上午，高忠楠共送出了130多件包裹，汗流浃背。

　　有的小区进不去，无法上门配送，高忠楠在小区门口一一打电话，通知客户来取件。有时一些居民没有看到手机，无法取件，他只能将快件重新装回。疫情初期，他常常要将四分之一的快件装回，等到下午或次日再行配送。

　　春节期间，高忠楠因疫情没有回家，便替同事配送一家医院的包裹。有同事担心去医院不安全，但高忠楠觉得，自己答应的活必须完成。每次往医院送货，他都戴着塑胶手套，仔细地洗手消毒，红色快递车里放了几包医用口罩，每次配送两小时后，就会换一个口罩。

　　农历腊月二十九，医院配送完的当天下午，高忠楠感觉身体发冷、头晕、浑身无力。回到站点测量体温，结果显示38.6度。高忠楠和站长汇报后，马上赶往附近的电力医院检查。

　　“虽然当时也怀疑自己感染新冠肺炎了，但我想防护是挺到位的，希望不是。”高忠楠说。