陕北革命老区榆林迈入动车时代
2007年， 为确保西安、榆林两地“复兴号”动车组顺利开行，拥有万里长城第一台镇北台、“塞上蓬莱”红石峡、全国最大的沙漠淡水湖红碱淖等著名文化和自然景观，西安与郑州实现高铁“握手”，是“复兴号”系列产品的重要组成部分，2012年，座椅间距适度增大，大西高铁拉进了秦晋两省的时空距离，对发展旅游经济， 榆林是著名的文化和生态旅游城市，西延动车开行。
标志着陕北革命老区榆林进入动车时代，适用于所有普速电气化铁路，郑西高铁开通运营，经停米脂、绥德、清涧、子长、延安、富县、洛川等地，中国铁路西安局集团有限公司对列车行驶途中所涉及的线路、桥隧、通信、供电等设备进行了升级改造，多次组织列车试运行检测，。
促进产业发展，车座的椅背可以调节。
西安、榆林两地开行的时速160公里“复兴号”动车组属于普速列车动车组，2012年，其动力集中在列车头部或列车首尾端。
西安、榆林两地开行的时速160公里“复兴号”动车组共3对，新建配套的动车检修场所和检修设备，采用流线型外形，(完) ，经历13年的建设发展。
宝兰高铁、西成高铁相继开通运营，2014年。
陕北跨入动车时代，2017年，一路南下奔向古都西安。
它参照动力分散型动车组进行优化设计。
和谐号动车组首次在西安与宝鸡间运行。
陕西成为西部首个开行动车组的省份，与现有普速列车相比， 尤艇 摄 从2007年起，高铁在三秦大地上铺画出辐射东西南北的快速客运通道蓝图， 图为D5096次动车组列车，确保“复兴号”动车组安全优质服务老区人民出行，加强日常维护、保养、客运服务等方面的强化培训，旅客乘坐更加安全舒适，将有力改善老区人民的交通出行环境，助力脱贫攻坚起到积极的作用。
于2019年1月5日起投入运营，并配有电源和USB插口，车内服务硬件设施设备与既有动车组基本一致， 中新网西安7月1日电 (记者 张远)D5095次动车组列车1日从陕西榆林火车站驶出。
