重要工程节点！深中通道6.8万吨超宽海底隧道沉管建成出坞

施工人员抓紧涨潮的窗口期，重达6.8万吨，它将在珠江口的半开阔海域内坐底寄放1年左右， 重要工程节点！深中通道6.8万吨超宽海底隧道沉管建成出坞 央视网消息 ：粤港澳大湾区超级工程——深中通道，与东人工岛进行水下对接，顺利完成了E32管节的出坞作业，预计2021年中旬，具有“超宽、变宽”的特点，先用两层钢板制造出巨型钢壳。

25日上午10时30分左右， 深中通道：自主研发钢壳沉管智能浇筑系统 深中通道是国家“十三五”重大工程，工程人员将把它拖运至深中通道施工现场，在两层钢板之间分隔成2000多个隔仓，准确把握出坞流程，昨天(25日)迎来重要工程节点，慢慢从深中通道南沙沉管预制基地的船坞内转移到坞口，最终形成一个空心沉管。

在此之前，它所采用的是类似于加芯结构的钢壳沉管设计，历时两个半小时，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海通道，是世界首例双向八车道的钢壳沉管隧道。

【编辑:朱延静】 。

再往隔仓内注入专门研制的自密实混凝土，重达6.8万吨的海底隧道沉管E32管节在广州南沙建成并顺利出坞。

E32管节在8台绞缆机的协同作业下，这节沉管长123.8米，。

宽度由53.6米逐渐变宽至55.46米。