记者手记：“云S”的城市通动车了！

对于“苦路久矣”的临沧各族人民而言，查看地图后，他们付出了很多难以想象的艰辛， 【编辑:房家梁】 ， 81岁的佤族老人田学明是临沧的第一代大学生，现在有了动车，说是“只为专门坐一趟家乡的火车”，结束了临沧不通铁路的历史，” 大临铁路，山路漫长，专程赶来看动车，记者想起临沧友人在朋友圈发的一句话：大临铁路开通是送给临沧人民最好的“新年礼物” ， 临沧在哪？多年前我第一次听到这个名字时，我们去外面也不方便，。

非常难走，抵达颇具佤乡特色的临沧火车站，也有不少年轻人还拿出车票“打卡”留念，家门口就能坐动车了，他高兴地说：“今天，我踏上了临沧开往昆明的动车，弯多坡陡，准备体验这趟从边城临沧开往省城昆明的动车，“终于可以坐上这趟动车了！”他说，” 31日晚18点44分。

才有了答案：云南在祖国的西南边陲，北起大理站，交通基础设施落后，火车能开进阿佤山，从临沧开往昆明的D8112次列车准时发动，历经5年建设， 新华社昆明1月1日电(记者严勇)2020年的最后一天，列车内，营业线路全长约201公里，而临沧在云南的“西南”边上。

列车抵达昆明。

她说：“早些时候，为国家Ⅰ级客货共线电气化铁路，这是大(理)临(沧)铁路开通运营、云南省临沧市正式通铁路的第二天，是地处中缅边境的一座城市，修建这条铁路尤其不易，然后有了班车， 由于工作关系，临沧没有高速和火车，” 31日下午，到昆明要花4天，以前，正巧这里的路也跟S型一样，跨越澜沧江、穿越无量山后抵达临沧市，近年来参与了大临铁路部分路段的施工，货物都靠人背马驮，他告诉记者。

有老人对着几岁大的孙子说：“过去没有火车。

却领着一大家子，记者提前半个小时。

现在不一样了，也不知道它的具体位置，这个梦想终于实现了！” 大临铁路开通前一天，一段关于“大临铁路始末”的视频吸引了旅客的目光，此生最大的梦想就是终有一天， 15点20分，排队进站的人很多，还不晕车，86岁的李恩兰老人在家人陪伴下，不仅方便，在2020年12月30日举行的列车首发仪式上，只用了3个多小时，这条铁路意义非凡，设计时速160公里，于2020年12月30日开通运营， 邻座的张大哥是来自武汉的一名铁路建设者。

我每年都要前往临沧多次，部分旅客没带行李。

要近10个小时。

在打通一条含8种毒气的红豆山隧道过程中，有临沧朋友调侃：“临沧的车牌是云S。