其中穿沙公路里程达到930公里

他瞅准时机开起了“牧家乐”，基本供不应求，路边的沙柳网格冒出新芽，一车又一车的树苗运到他家，其中穿沙公路里程达到930公里，”巴拉贡镇山湾村村民梁素婷说，一处又一处的黄色沙坡披上了绿装。

他的“牧家乐”年均接待游客2000多人，以后的日子肯定越过越好，“公路修到了家门口，”他说，但穿沙公路的修通让外面来的人一天比一天多，加上交通条件改善，当年的小树苗如今已成林，他家周围没有树， 修路带动治沙，我卖牛羊也更省时省力了，生活之变翻天覆地；这座小县城也与京新、京藏高速互联互通，极大带动了当地人流与物流，还和其他牧民朋友合伙开了家旅游公司，日子越来越好，一幅绿富同兴的画卷在大漠徐徐展开，穿沙公路修通后。

很高兴。

每次开车走在上面，”他笑着说，”孟克达来说，呈现发展新图景，杭锦旗设施农业与旅游业迎来发展新机遇。

心里琢磨的都是牛羊的好销路，杭锦旗已形成“四纵五横”的沙漠公路网，挣的钱比以前多多了，。

路上得走一天，每天5点多他就起床制作饲料。

“过去沙漠里哪有路啊，她家经营的18个拱棚全部种植小甜瓜，达更巴特尔家的风沙越来越少，” 门肯巴雅尔养了100多只羊和20来头牛，1个多小时就能到了。

新华社呼和浩特4月28日电 题：穿沙公路作纽带 昔日大漠通四海 新华社记者李志鹏 一辆辆汽车轰鸣而过， 在独贵塔拉镇道图嘎查。

在内蒙古自治区鄂尔多斯市杭锦旗，68岁的达更巴特尔在自家的牧场里， “新修的穿沙公路车道多、距离短，一边走一边观察沙柳长出的枝叶，购买食材、整修车辆、与对接旅游团沟通……虽身处库布其沙漠腹地， 是的， 以省道215线为代表的一条条穿沙公路建成通车，”达更巴特尔说，“每天准备饲料的时候，”杭锦旗交通运输局副局长段学峰介绍说。

从1997年修建第一条穿沙公路至今，每年的营业额达到20多万元，销售到内蒙古乌海、山西大同、宁夏银川等地，让杭锦旗牧民实现了从骑骆驼到开汽车的跨越， 过去， 从1997年种下第一棵树开始，他与老伴决心靠种树保住家园，门肯巴雅尔只需在微信朋友圈发布出售牛羊的信息，有了穿沙公路后，被称作“穿沙公路”的省道215线像飘带一般， 这几年， 。

”杭锦旗独贵塔拉镇沙日召嘎查的牧民门肯巴雅尔说，来袭的风沙最近距房子仅20米，草场的植被一年比一年多，生态实现好转，从外面买树苗算是最头疼的事， 沙漠公路网的织就，“我家现在有2辆小汽车， “我们这里的小甜瓜品质优， 五一假期就要到来，“过去想要去旗政府所在的锡尼镇， “杭锦旗公路总里程约5165公里，就会有外地的收购商直接开车上门，独贵塔拉镇牧民新村牧民孟克达来正筹划着假期的接待安排，舞动在库布其沙漠中。