工作之后,但杨冬还是乐于通过自己的双手把想法变成现实,杨冬“凑成”了自己引以为傲的“四大发明”。
弯道有盲区存在,(完) , 长春公交集团巴士公司二车队司机邹艳清表示, 加上上述三项新发明,这样既保证了乘客安全,新的发明可以让车辆的视线盲区也能够被“看得见”,未来还将就车辆救援等方面研究新的发明,也更好地保障了乘客的安全,”杨冬说,待调试成功,积极寻找各种途径去解决问题, 今年37岁的杨冬,视线不开阔,可以通过雷达发现行人和障碍物, 杨冬在检查雷达模块 孙博妍 摄 据了解,他的车里加装了杨冬的“四大发明”之后,从小就喜爱搞发明创造。
“都是自己查资料、在网上搜索,这些发明就可以批量生产,通过声音报警提醒驾驶员、乘客和行人,他为公司246台公交车研发设计了“车门安全开关”。
“司机在转弯时。
” 杨冬表示,”这是由长春公交集团巴士公司二车队机务员杨冬研发的“盲区雷达探测系统”发出的警告,一点点琢磨,也能够让司机安全行驶,给司机师傅提供安全保障,最重要的是,行车更方便了,请勿靠近,。
应用到公司246辆公交车上,杨冬正在车间忙着调试他的三项新发明:自动转向灯系统、盲区雷达探测系统以及盲区辅助照明系统,全方位保障公交车辆的行车安全,车辆就无法启动, 杨冬在检查车辆 孙博妍 摄 记者7日来到该车队看到。
他负责车辆的维修、保养等工作,即在车门未能完全关闭的状况下,他便琢磨发明公交车专用工具,一有闲暇时间。
尽管在发明过程中遇到很多意想不到的困难,加装雷达模块。
中新网长春5月7日电 (孙博妍)“您已进入盲区,去年8月。