“致命”鳌太线 非法穿越为何屡禁不止

　　“致命”鳌太线 非法穿越为何屡禁不止

　　搜救队员在搜救中 图据受访者

　　今年五一假期期间，非法穿越事故频发，2人遇难，这让“致命”鳌太线再次引发关注。2018年4月，陕西太白山国家级自然保护区管理局、陕西省森林公安局第二分局联合发布禁止“鳌太穿越”的公告。但是之后非法穿越仍然屡禁不止，据媒体统计，鳌太线穿越累计失踪、死亡人数已经超过50人。

　　鳌太线为什么成为死亡人数最多的徒步路线？如何才能避免悲剧再次发生？成都商报-红星新闻记者采访穿越者、救援者、保护站工作人员、发现和推广鳌太线的关键人物，试图解开穿越事故的“生死结”。

　　穿越者

　　遭遇极端天气，“没想到危险离自己这么近”

　　“太惊险了，如果不是多年的经验，就没命了。”穿越者张守英向记者坦言，她知道户外运动有生命危险，但没想到危险离自己这么近。

　　“山上又出事了。”5月2日晚，一通电话惊醒了太白山大文公庙保护站的负责人程开稳。他连夜打电话召集人，安排第二天上山救援的人员。

　　当天，太白山下雨，有的地方还下起了冰雹，山里有大风、大雾。程开稳在太白山附近长大，对进山路线很熟悉，这些年几乎参与了所有鳌太线事故的救援工作，但是他坚守一个原则，夜晚不进山，因为太危险。

　　5月3日，程开稳安排的人一路寻找，最终在万仙阵找到了失联的三人，但是其中一人已经去世，另外两人有不同程度的受伤。将幸存者护送下山的同时，他们也将遇难者包裹好抬下山。

　　程开稳从幸存者处获知，三人中的两人是来自包头的兄弟，因为装备准备不足，哥哥出现失温情况，他们只能在万仙阵搭起帐篷，等待救援，可是救援人员还没赶到，哥哥就去世了。

　　有驴友遇难的消息传到张守英和队员那里时，她们正在向跑马梁挺进，她们还不知道危险很快也会降临到自己头上。

　　张守英，湖南人，今年54岁，喜欢户外运动多年，鳌太线一直是她梦寐以求的徒步路线，“听说这条路比较惊险，一直想挑战一下。”但是，考虑到体能和经验，此次她和同伴选择的是3天行程的太白山南南线（南南线有部分和鳌太线重合）。

　　5月2日，张守英一行人进山，刚开始天气很好，下午开始刮风，起雾，下冰雹，她们商量先在山里住一夜，如果第二天天气不好就下撤。但是一夜之后，天又放晴了，她们继续往前走。

　　行至跑马梁，极端天气再次出现。温度骤降，能见度极低，按照以往徒步的经验，她叫大家一个跟一个，排着队快速向前走。她一直追随着前面队友脚步走，但是不知道什么时候，前面队友已经走错路了。

　　她们失联了，呼叫队友没人答应，路也不知道往哪走。在跑马梁下面的深沟，她们来回转了两天，实在走不动了，就扎营休息。电筒没电了，手机没有任何信号，干粮也所剩不多，两人崩溃中，意见出现分歧。

　　张守英希望原地不动，保存体力，等待救援，同伴则认为要快速找路出去，因为自己衣服太薄，担心会失温死去。为了照顾同伴，张守英只能妥协，不停地找出路。

　　此时，程开稳的第一起救援行动刚结束，他已经接到多个部门的电话，“跑马梁有两个女驴友失联”。他立刻组织人，再次进山救人。

　　5月5日晚上8点多，程开稳带领的救援人员找到张守英和同伴时，两人已经伤痕累累，筋疲力尽。“太惊险了，如果不是多年的经验，就没命了。”张守英向记者坦言，她知道户外运动有生命危险，但没想到危险离自己这么近。

　　救援者

　　一个女孩失联，6年来他们每年都会进山寻找

　　鳌太线是指从陕西太白山拔仙台到鳌山的穿越线路，两山之间的直线距离为46公里，算上山间起伏，实际徒步穿越距离约为140公里。

　　太白山大文公庙保护站的负责人程开稳不理解，怎么这么多人喜欢自讨苦吃，冒着生命危险跑到这深山老林里。他曾问过那些被救的人，但是对方大多回答，这是一种生活方式。

　　陕西曙光救援队从2011年开始参与鳌太线事故救援，为了节省救援时间，他们甚至在太白山里建立了一个22人的支队。

　　曙光救援队的秘书长陈昫同记得，过去这些年他们基本每年都会到鳌太线救人，有时候一年好几次。“2011年，踏雪失联22天才找到；2017年，40多人失联，最终3人遇难；2020年，四川小伙遇难……”