探访北京多个小区：充电车棚遭闲置 电动车仍在上楼

　　充电车棚遭闲置 电动车仍在上楼
　　新京报记者探访多个小区，发现电动自行车仍存在上楼充电、“拉飞线”等乱象；有小区启用电梯智能系统阻止电动车乘梯上楼

　　5月11日，东城区枣苑小区，居民楼电梯内的摄像头可以自动识别到有电动车入电梯轿厢。图为工作人员在做演示。

　　5月11日，大兴区同兴园某单元楼一楼，一辆电动自行车停在楼梯口。据居民介绍，到了晚上，这里会停放多辆电动自行车。

　　5月11日，昌平区新康园小区北区三期12号楼，楼道内停放着被卸下电瓶的电动车。

　　5月11日，昌平区新康园小区北区三期一处充电车棚。A08-A09版摄影/新京报记者 张静姝 实习生 慕宏举 黄琪峰

　　5月10日晚，成都一小区电梯内发生电动车燃烧火情，事件持续引发关注。视频显示，一男子推着一辆电动自行车进入电梯，在电梯门刚关闭时，电动车开始冒烟，随即起火。记者了解到，事件中受伤的5人目前仍在医院接受治疗。

　　记者近日探访北京多个小区发现，有的小区没有集中充电设施，居民呼吁抓紧建设以消除安全隐患。而在一些小区，建设好的充电车棚使用者却不多。有些小区在居民楼电梯安装智能系统，电动自行车被技术手段挡在楼外。

　　多地出台政策对电动车的停放、充电列出规范，但居委会、物业一线工作人员直言不好落实，居民“拉飞线”、楼道充电，带电池进家的情况难以杜绝，靠劝阻、检查难以根除。业内人士认为，在落实电动车停放、充电管理责任的同时，应对生产、销售，以及非法改装等多个环节严格管理。隐患不应该只是被卡在楼外，更应该被挡在市场外。

　　【探访1】

　　小区无集中充电设备 居民带电池回家或“拉飞线”

　　居住在大兴区西红门同兴园小区的乔女士有一辆电动自行车，用于上下班通勤到地铁站。两年多的时间里，她一直手提电池到六楼的家中充电。

　　每次网上有电动车在家充电引发火灾事故的新闻一出，乔女士总是心里一紧。“我明白这样有隐患，但没办法，小区有几个自行车棚，可以遮风挡雨，但也仅限于此，没有集中充电装置。”

　　5月11日，记者来到同兴园小区，这是一个典型的老旧小区，共有27栋居民楼，均为六层高，没有电梯。大部分单元楼门口及小区一些绿地周围都能见到电动自行车，停放较为随意。

　　记者看到居民楼内贴有“严禁楼道停放电动车”的告示，但停在楼门内的电动自行车并不少。有居民表示，晚上七八点以后一楼过道会被占满。

　　在一位居民的指引下，记者来到位于小区中部一个大约有20平方米的停车棚。只见停车棚内停满自行车、电动车、儿童车，其中不少已经破旧落灰。如乔女士所言，车棚内没有充电设施。

　　走访中记者了解到，除了像乔女士一样住在高层的住户会拎着电池上楼充电，还有居民选择“拉飞线”，即从窗户甩出一个带插座的电线，给楼下的车充电。由于该小区正在进行改造，楼体外墙被脚手架包围，记者探访期间并没看到“拉飞线”的情况。

　　一位住户告诉记者，自己的电动车的电池无法拆卸，因此只能“拉飞线”。该居民称，小区物业并不会阻止这样的行为，“没有办法，不然我们该怎么充电呢？”

　　乔女士表示，如果小区有集中充电设施，她很愿意在正规处充电停放。对此物业工作人员表示，由于是老旧小区，目前暂无这方面规划。“不管是在家充电还是‘拉飞线’，都有一定危险，但眼下没有太好的解决办法。”

　　小区居委会一名工作人员称，小区正在进行改造，各项工作都在慢慢完善，未来也许会规划电动自行车集中充电装置。

　　【探访2】

　　建充电车棚居民“不买账”担心电池被偷依旧在家充电

　　没有电动自行车集中充电装置的小区居民盼着有个充电车棚，但在安装了充电车棚的小区，也存在有人提电池回家、有人从窗户“拉飞线”的情况，车棚的利用率与建设者们想的有一定差距。

　　5月11日中午，记者来到昌平区新康园小区，在北区三期院内，几乎每栋居民楼前都有电动自行车充电棚，上面写着“电动自行车充电处，新康园社区党支部、居委会提醒您：电动车火灾事故易发，停放充电请到指定位置”。棚内有一个可投币的充电箱，每个充电箱管理着10个充电插座供电动自行车充电。