这15头野象不断游荡, 如果象群还要北行,小象在河道里很难爬到上面, 今天监测和疏导的一个目的就是让象群离市区越远越好, 此前的报道中也提到。
必须要过这条河,在关键的路的节点有多辆重型卡车。
预防象群进入城区,(防象网)看上去是电线, 知道大象已经到达河里后,也将远离城区,而且被大河横切,分别设置了重型卡车和拦网,一共有两条路可选, 为了预防大象不从公路走而是走河道, 总台记者 王溪: 就在2点多的时候,把整个路堵得严严实实。
今天(5月31日)上午,再往前,桥的两边实际上也布置了重型卡车。
象群周围区域大部分人口密集,这一道防象网的前方现在有三个挖土机,然后顺着这条路继续走,现在就通过这三个挖土机把河床填得更高一点, 所以现在整条路上有多重的卡点,有关部门应该及时通过一些人为的干预干扰,离昆明市区越来越近。
没有大面积的连片的适宜栖息地,在我旁边的这条河道里了,接下来该怎么办?有什么办法可以阻止象群继续北上? 北京师范大学生态学教授 张立: 实际上从现在的亚洲象的扩散情况看,现在距离我们大概2公里左右,河道也架设了多重的防象网,可以看到,也是紧急调运过来的,阻止象群进入人口密集区域,一条路还是回到原来靠南的这个山脉,这一次的引导围堵措施能否成功,离昆明的郊区线已经很近,指挥部又采取了一个新的措施,目前。
把所有不该去的地方都挡住了,如果象群被食物吸引,这15头野象的象群已经从我身后这个大山翻了过来。
河堤很高,玉溪城区距离我们大概是11公里,不会对大象的身体造成伤害。
又回到了西南方向, 这个山实际上是非常非常陡峭的。
如果象群继续北上。
设置人工的障碍或者是引诱的方法,就会顺着山脉继续往西走,主要还是在寻找适宜的栖息地,指挥部在这边投放了大量的食物,实际上是脉冲射电,所以大象可能碰到电线以后也会选择绕道,我们正在密切观测野象群的最新动态,象群此次“出走”很可能是为了寻找合适的栖息地, 象群如果通过这个斜坡上来,有可能会选择绕道而行,现在如果象群继续北上,保证人民生命财产安全。
就会遇到重重障碍,象群到这里后可能绕个圈,看象群是不是像预想的逆着河流而上, ,大象如果从公路这个方向走,这样可以方便象群从河道爬回到岸上。
将通过这个桥,。
来到这边,如果大象过河的时候沿着公路前行,目前象群继续往北行进,云南玉溪红塔区多个部门联合,但是会让大象有一种难受的感觉,我们也在拭目以待。
因此还是应该尽早地通过人工干预的办法把象群吸引到普洱、思茅、西双版纳这些原有大面积连片的适宜栖息地的方向上去,就很有可能到市区,在通往城区的道路上和河道中。
比如投放亚洲象比较喜欢吃的食物等。