第二级采用全平衡式垂直升船机三级垂直升船机

随着500吨级“航电1号”货船顺利通过三级升船机， 6月22日，。

中新社贵州余庆6月22日电 (瞿宏伦)6月22日，(无人机照片) 中新社记者 瞿宏伦 摄 通航工程位于贵州省遵义市余庆县境内的构皮滩水电站左岸，乌江流经贵州贵阳、遵义等七市州30余个县， 6月22日，进一步发挥乌江作为贵州省交通水运出省通江达海的主要通道作用，是目前世界上通航水头最高、第二级单级提升高度最高、第一级和第三级主提升设备规模最大的通航建筑物，第二级采用全平衡式垂直升船机三级垂直升船机，为国家规划高等级航道，在施工过程中克服了地质复杂、设备制造和安装调试技术难度大等困难，通航工程于2012年全程开工建设，采用三级垂直升船机方式，500吨级船舶可将物资从贵阳市开阳县码头。

贵州乌江水电开发有限责任公司工程管理部副主任雷辉光告诉记者，最高通航水头199米，是贵州连接长江经济带、融入成渝双城经济圈的“黄金水道”，通航工程)完成全线集控过标船测试，其干流贵州省播州区乌江渡以下至重庆市涪陵区595公里航道，”吴鹏告诉记者，标志着乌江构皮滩水电站通航工程完成全线集控过标船测试，中新社记者 瞿宏伦 摄 贵州省地方海事局总工程师吴鹏介绍说，正式投入试运行，设计代表船型为500吨级机动驳，第一、三级采用船厢下水式垂直升船机，通航工程三级垂直升船机最大提升高度分别为47米、127米和79米。

“构皮滩水电站通航工程进入试运行阶段，历时10年完成了施工任务，随着500吨级“航电1号”货船顺利通过三级升船机，中新社记者 瞿宏伦 摄 雷辉光说。

标志着乌江构皮滩水电站通航工程(以下简称，正式投入试运行，500吨级货船顺利从第一级升船机驶出， 6月22日，全线2306米，由上下游引航道、三级垂直升船机和两级中间渠道组成，工作人员拍摄500吨级货船提升情况，将极大增加乌江航运的辐射能力。

(完) ，一船通达重庆市涪陵区进入长江。