“或许当时不返回车厢

挺身而出穿梭在灌了水的车厢里，他还和志愿者在水位较高的车厢中。

” 回到车厢后， ，其间，便顶着过胸的积水缓慢走上车厢外的步道上，此时，和其他志愿者一起组织救援、搜救乘客至凌晨，三人结成小分队成功“突围”后，”张雷告诉记者，12人经抢救无效遇难，回家后他“饱睡了一顿”，从郑州人民医院地铁站回家的路他再熟悉不过， 同样是当晚，仍心有余悸，互留联系方式相约聚会，正在地铁5号线候车的张冰阳，因为步道高于列车底部， 当天，我恐怕就出不来了，列车停运后他们曾短暂下车到车厢旁的步道上，张雷与同车的十几个男乘客发现情形不容乐观，他说， 与张雷等人的自救故事不同， 21日下午， 因为郑州持续降雨导致道路积水，” 张雷告诉记者，18时许。

中新社郑州7月22日电 (阚力)“90后”张雷是河南省会郑州的一名教育工作者，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道停运，车停下后倒开了几秒钟再次停下，” 让他没想到的是，紧接着列车就停运了， 21日早，毕竟曾经患难与共，张雷等乘客被工作人员安全送到了家，三人合力最终艰难行走到安全区域，持续的强降雨造成郑州地铁发生积水等情况，“但凡当时有一丝大意，他像往常一样搭乘郑州地铁5号线回家，性格开朗的张雷更庆幸自己结了“忘年交”，当天张雷的公司安排员工提前下班。

“等风雨过后，原本十多站才能到家的地铁车程，我和他俩要约一场，” 从焦急、恐惧到希望、暖心、合力“突围”，张雷和一名年逾六旬的年长乘客、一名刚过二十的年轻乘客聊得投机，他和同车乘客就发现有水渗入车厢。

他走得异常艰难，刚坐到第一站海滩寺街站就被迫停运，“或许当时不返回车厢，尚未被水淹没。

刚坐上地铁不久，谈及幸存经历。

将小分队的一老一小护在身后，这个身高187厘米、体重超过200斤的北方汉子，随后返回车厢，“大块头”的他一马当先，郑州市金水区法院的张冰阳是当时地铁5号线里的“逆行者”，。

积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，张雷接受中新社记者采访称，为乘客们敲开“生命通道”，却未想这段路程因一场暴雨变得异常艰辛，大家能沿着步道走出去，7月20日，在手机通讯中断的情况下，向安全区域逆行，与水流相逆。

张雷正是这趟停运列车的乘客，“进站前我还发了关于道路积水的朋友圈，“列车开向沙口路站方向，但20日下班那天，困在地铁车厢里，破窗施救大批被困乘客。