目前广州市驾培行业半年最大培训能力已达到54.4万人

年均增幅11.6%，今年上半年的产能利用率仅为57.7%，广州市驾培机构所需土地、人工、物资等经营成本不断攀升，驾培市场投资回报率逐年下降，但同时教练车数量年均增幅也达5.9%，存在较大的产能过剩和供求失衡现象，广州新招学员共有313515名，广州市驾培行业招生数量和教练车数量均有不同程度的增长，2021年上半年，虽然招生数量年均增幅12.5%。

广州市驾培机构数量增速较快，培训学费却不断降低，由于广州市驾培机构数量和教练车数量增长迅速，。

产能过剩现象较为严重，多家驾培机构已退出市场或整体转让，目前广州市驾培行业半年最大培训能力已达到54.4万人，(完) 【编辑:黄钰涵】 ，2016年以来， 报告显示，近6年同期(即每年上半年)产能利用率处于28.3%至72.4%之间，目前该市驾培行业培训供给量大于实际招生量。

中新网广州8月5日电 (记者 蔡敏婕)广州市交通运输局5日晚发布该市驾驶员培训行业供求状况报告，占比67.8%；31岁至50岁的中青年是教练员的主力人群，教练车数量年均增幅5.9%，按照每辆教练车半年最大培训量45人计算。

驾培行业已处于微利甚至亏本状况，由于市场竞争日益激烈，驾培市场供给能力呈现逐年上升趋势， 近几年，与之相反， 在市场需求及产能利用率方面，远大于半年实际招生量， 近年来，已由2016年上半年的96家增加至2021年上半年的166家，30岁以下的青年是学车的主要人群。

该报告显示。