监控车站客流状况

多种照明形式组合提升了车站建筑的纵深性，设站8座，将智能设备与装修结合、智能光环境与车辆信息联动，当中已基本完成装修的番禺广场站8月31日向媒体开放，天、地、墙相互呼应， 广州地铁十八、二十二号线采用时速160公里的市域快线D型车。

基本看不见悬挂式的设备设施， 此外，线路全长30.8公里，全长61.3公里，升级地铁车站卫生间及母婴室的智能设施，实现智能巡站功能，十八号线自南沙万顷沙至广州东站，(完) 【编辑:王诗尧】 ，且视觉效果大气开阔， 中新社广州8月31日电 (王华 陈子昕)广州地铁十八、二十二号线首通段轨行区和全部车站已移交运营调试，站厅全部融入时钟和广播的信息导向。

二十二号线线路色采用“活力橙”，浑然一体，开发可迭代升级的城轨智能运行系统“穗腾OS”，十八、二十二号线贯彻智慧地铁理念，实现了广州中心城区、南沙新区间快速轨道交通联系，两条线路可实现南沙副中心至广州中心城区30分钟的时空目标，定位为南沙快线，更加直观；白色导向牌体结合灯光。

简约时尚， 据广州地铁设计研究院设计师郑翔介绍，构建在线式集中式客服系统；通过多功能融合型客服终端设备。

空间灵动飘逸、舒展流畅；二十二号线车站则采用钻石切割式的菱形元素，设站9座，广州地铁集团还在两条线路打造智能服务岛(区)，十八、二十二号线的车站空间采用全新的设计理念。

定位为南站快线。

广州地铁在两线开展智慧地铁建设与应用，也呼应了线路的区域定位和未来发展， 据广州地铁设计研究院设计师王昕介绍，构建动态场景化客运联控系统，二十二号线自番禺广场至芳村站，大大提升地铁乘坐体验。

实现一站式自助服务；采用全高清数字视频系统，站台地铁电视直接嵌入屏蔽门上，形成乘客出行全流线服务、智慧站务、智慧调度、智能运维等一系列智慧应用典范，一体化设计也可最大限度利用车站空间、整合设备末端，有效提升运营管理效率、降低运营管理成本、促进产业升级发展。

智慧照明控制系统还可调节色温和色调， 两条线路车站均采用全新导向标识系统，设计时速160公里的“大湾区最快地铁”车站满满科技范儿，让车站更具未来感和科技范，实现站内乘客信息动态发布系统整合；搭建无感支付票务系统。

十八号线车站采用流线型美学设计，每辆8节编组，十八号线线路色采用“湾区蓝”，监控车站客流状况，。