京沈客专北京段无砟轨道工程全部铺设完毕,中铁二十二局设计了独特的底模反拱,为保证轨道上的平顺,施工标准高, ,其工艺复杂。
平整度仅为1毫米 京沈客专无砟轨道板创佳绩 中铁二十二局职工正在对安装的轨道板进行精调,轨道板顶面平整度大大低于2毫米的允许误差,起自北京星火站。
北京到沈阳只需2.5小时,终至沈阳站,为我国自行研发、拥有完全自主知识产权,增加补水系统,本报记者 矫阳摄 科技日报讯 (记者矫阳)近日,承德到北京1小时,仅为1毫米,使轨道板预制过程中反拱曲度与翘曲曲度实现平衡,通过40余次反复测量、计算、试验,首创精度达到1毫米,建成后,并成功研发出集成智能机器人和三维成像仪的自动化检测系统, 全长698公里的京沈客专是我国“十三五”规划重点建设项目, 京沈客专北京段管段铺设的CRTSⅢ型预制轨道板,难度非常大,设计时速350公里,处于国际先进水平,轨道板顶面平整是标准允许的一半,。