普快列车不需要禁烟？控烟不能厚此薄彼

　　半月谈评论员 萧海川

　　普快列车需不需要禁烟，成为近期热议的话题。近年来，铁路上因为吸烟引发的争议屡见不鲜，一些地方铁路管理部门甚至因控烟不力被告上法庭。当各地密集出台公共场合控烟条例，高铁、飞机等公共交通工具禁烟成为共识，普快列车照此办理不应有所迟疑和犹豫。

　　印象中，以绿皮车为代表的普快列车车厢里总是五味杂陈，其中的烟味更是挥之不去。的确，很长一段时间里，普快列车为百姓提供了最具性价比的长途出行方式。那时候，春运期间，一张普普通通的红色车票可以让归心似箭的游子们甘愿起大早、排长队，即便回家的车厢中超员严重，甚至连车厢连接处都没有立足之地。旅途环境尚且如此，烟味这种小事自然没有人去计较。

　　但是现在，时代变了。翱翔天宇的客机航线密如蛛网、窗明几净的高铁列车驰奔原野、走村串乡的城镇公交便民惠民……交通工具的乘坐环境大为改善，文明出行日益成为迫切的民生需求，那些因人们忍让而存在多时的习惯，也该到了终结的时候。  

　　普快列车禁烟控烟，不应成为一件难事。高铁、飞机的禁烟力度之大、惩罚措施之严，不必多说。即便在长途客车上，禁烟标志随处可见，也很少有乘客主动吸烟。在公交车上，吸烟更是难以想象，吸烟者脸皮再厚也难抵周围人怒目而视。与这些公共交通工具相比，普快列车并没有特别理由，可以成为禁烟控烟的治外之地。

　　普快列车禁烟控烟，是对公众健康的基本尊重。在公共交通工具上实行禁烟控烟，不是优待非吸烟人士，更不是歧视烟民。因为二手烟的危害，并不会根据主动吸烟或被动吸烟而变化，吸烟者同样会受到二手烟的戕害。一口烟，看上去毫不起眼，但就是在吞云吐雾之间埋下了疾患的病根。

　　普快列车禁烟控烟引发热议，背后是人们对更好生活品质的追求。当我们拥有更充裕的出行选择、更科学的健康追求时，那些不合时宜的言行举止就显得格外扎眼。不能因为这些言行举止曾长期存在，就想当然认为合理、合情、合规。