守卫春运的守岁人：列车开往“家”的方向

　　中新网杭州2月12日电(苏礼昊)浙江杭州火车东站的站台前，G20次列车缓缓驶来，陈素萍拖着警务装备在站台上已等候多时。她是杭州铁路公安处乘警支队的一名乘警，自从警以来，今年已是陈素萍值守的第八个春运。

　　受疫情影响，今年春运的客流量并未如往年一般猛增，但尽管如此，一趟趟列车仍承载着游子们归乡的团圆之情。G20次列车刚一停下，陈素萍便娴熟地拿起行李走进车厢，与列车长一道进行旅客上车前的安全检查。这一次，为了守卫万千旅客的归家平安，陈素萍依旧没能回家过年。

陈素萍在列车外迎接旅客。　苏礼昊 摄

　　车厢里的“年味”

　　G20是一趟从杭州东发往北京南的列车，由于单车时间较短加之是进京的列车，平日里客流量较大，给乘警也增添了额外的压力。“但今年春运客流量明显减少了，平时这趟列车有16节车厢，春运期间已经减为8节了。”陈素萍说。

　　据预测，今年春运期间铁路、民航进出京客运量将较2020年下降43%，较2019年下降69%，原本人潮涌动的返乡大迁徙因“就地过年”变得稍显冷清。

陈素萍帮助旅客。　苏礼昊 摄

　　“我也想‘就地过年’，但工作性质让我不得不来回奔波。”陈素萍打趣说，即便客流减少了，但春运是铁路运行最重要的时期之一，安保工作容不得半点马虎。

　　从旅客进站开始，陈素萍就站在车门外提醒旅客注意安全，列车启动后，她又从车厢第一节走到最后一节，进行消防设施的巡查及旅客财物安全的提醒。跟着陈素萍的脚步，记者发现车厢内洋溢着浓浓的“年味”：一声声新年快乐的祝福、一件件在行李架上的年货、一串串红色的挂件，都透出春节的氛围。

陈素萍与列车长核对安全信息。　苏礼昊 摄

　　“只要是带着红色外包装行李的旅客，他们就是回家过年的。”陈素萍告诉记者，每到这时，旅客们都会带着大包小包的年货回家，而红色往往是年货的标配。当然，陈素萍也不忘将行李架上的年货摆放整齐，并提醒旅客注意看护。

　　在车厢的车门与连接处，红色的“福”字与一系列窗花装饰品，就像再一次告诉列车上的所有人：新年，真的来了。

　　游子们的团圆

　　每到春运，一趟趟列车满载游子，即便是常年以车为家的乘警，心里也难免有所波动。陈素萍的老家在山东临沂，这些年她都没有回家过年，即便是平常回家，也只能匆匆待上一晚，第二天就要返回工作岗位。

　　“我们是上两天班，休息三天，一年到头都是如此，没有什么放假的概念。”陈素萍说，她的丈夫是一名军人，夫妻俩长时间不着家的工作性质让她心里有些许愧疚，“过年一年就这么一次，总是有些遗憾的。”

陈素萍在连接处望向窗外。　苏礼昊 摄

　　与返乡的旅客一样，乘警们也是一个个游子，但与旅客不同的是，他们只能以对旅客尽职尽责的守护，寄托自己对家乡的思念。

　　2014年是陈素萍参加工作的第一年，那一年的除夕她也在列车上，“那晚列车上的人已经很少了，有一个年轻的女孩从厦门出发前往成都，我本能地上前询问，才知道她只是为了回家陪父母过年。”陈素萍说，那一次的经历对她触动很深，“那一刻我很想念我的父母。”

　　G20列车长周思茹是陕西人，她告诉记者，除夕当天列车上非常冷清，“回家的人已经到家了，除夕还在车上的就只有少数几名旅客，与列车上的客务人员和乘警了。”

　　不论来自何方，每到除夕这一天，列车上的人就是一家人，为了弥补无法在家过年的遗憾，游子们也会“抱团取暖”，多年来的合作让乘警、列车长、乘务员之间结下了深厚的情谊：平日里大家分工负责，除夕夜每个人也会各自准备一道家乡美食带到列车上，“凑”成一顿丰盛的团圆饭。