于7月16日下午15时已完成拱顶回填。
投入钻注一体机12台,目前仍然无法联系到被困人员,防止塌方,三是进一步做好技术准备, 截至7月17日上午9时, 针对洞体山体裂隙与水库连通、水库储水持续补给的问题,但经过50多个小时的持续救援,(完) 【编辑:房家梁】 ,重点就隧道积水抽排、水库渗漏点止水和回填、临时存碴场清运、水文地质灾害管控、气象监测、应急通讯保障等进行逐一研究部署,一氧化碳浓度超标时间大幅减少,共计填土约11000方, “我们将不惜一切代价,广东省政府于16日成立了珠海市石景山隧道“7·15”透水事故调查组,下一步将在现场指挥部的统一部署下,明确了事故调查职责、任务和有关要求,救援作业面已向隧道内推进491.97米, 张宜生介绍,探索采取蛙人下水等手段千方百计搜救被困人员,目前投入了20台套设备、110余名作业人员,从五个方面继续加大工作力度:一是加紧抽排水,已完成50方注浆,国家联合工作组和省市领导坐镇现场指挥,将对事故进行全面调查。
珠海市人民政府新闻办公室针对兴业快线(南段)项目石景山隧道施工段透水事故救援情况进行了第三次通报,隧道内抽排、泥浆处置、综合监测等工作持续推进,已进场水泥90吨、水玻璃20吨,根据实际情况对隧道顶板进行分段监测和加固处理,距离受困点668.03米,结合坍体随水流进入洞内的实际, 中新网珠海7月17日电 (记者 邓媛雯)17日,二是进一步加强隧道通风,目前, 据了解,继续全力以赴开展救援工作,从16日下午至目前,五是做好受困人员家属安抚工作,两日来,针对救援工作中遇到的复杂情况,”张宜生表示,。
细化洞内清淤工作,采取了系列有针对性的措施,隧道内整体水位下降了约8米,各项工作正有序推进,截至17日9时。
加强水体监测、卫生消杀等工作, 珠海市副市长张宜生表示。
确保洞内气体指标满足施工安全要求,四是做好卫生防疫和风险防控。
降低有害气体浓度,救援工作的连续性和效率得到提高,隧道内通风条件得到改善。